澳托士来分析下威格士柱塞泵的扭矩均匀性是怎样的

威格士柱塞泵的扭矩均匀性是怎样的？依据以上公式进行计算，可绘出马达理论扭矩的变化曲线的理论扭矩的变化规律曲线。其横座标毋表示相位角;下面几条近似于正弦曲线的图线是单个柱塞产生的扭矩的变化曲线，相邻曲线的相位差，上面的曲线是马达总的理论输出扭矩，上面的水平线是马达的理论平均扭矩，曲轴每转一转，扭矩脉动1次，且曲轴每转过2规律性的重复一次。在一个周期中出现两次扭矩的最大值和一次最小值。

显而易见，柱塞为奇数时，数多，则扭矩脉动率下降。根据以上公式和曲线还可计算出结构尺寸同上的状况下，若取柱塞数为偶数6时，其扭矩脉动率则为14%左右，分别是Z的近两倍和五倍，因此，单作用曲轴连杆式马达都采用奇数柱塞。
   
当马达转速较低，工作负载的惯性较小时，扭矩脉动会引起转速脉动，造成低速旋转不均匀现象;当马达转速较高，工作负载的惯性较大时，虽然不会由于马达输出扭矩的脉动而使转速变化，但由公式可知，扭矩的脉动必然要求输人流量或压力脉动，如果泵的供油量一定，扭矩脉动会引起输人压力的脉动。
   
为了改善低速大扭矩马达的低速稳定性，通常采用奇数往塞并力求增加柱塞的办法来实现。