二齿轮式渐开线外啮合齿轮液压马达的工作原理

        二齿轮式渐开线外啮合齿轮液压马达，名字听着感觉是否又长又绕口?没关系，我们从其原理上开始对其进行了解，了解过后这名字自然而然也就熟悉了。

二齿轮式渐开线外啮合齿轮液压马达工作原理：
       图3-2 6所示为二齿轮式渐开线外啮合齿轮马达工作原理，两个相互啮合的齿轮工、n的中心为0:和肠，啮合点半径为r1和rz。齿轮工为带有负载的输出轴。当高压油液pi:为回油压力)进人齿轮马达的进油腔(由齿1,  2,  3和1´,  2´,  3´,4‘的表面及壳体和端盖的有关内表面组成)之后，由于啮合点的半径小于齿顶圆半径，故在齿1和2’的齿面上便产生如箭头所示的不平衡液压力。

        该液压力对于轴线O1和Oz产生转矩。在该转矩的作用下，齿轮马达按图示方向连续地旋转。随着齿轮的旋转，油液被带到回油腔排出。只要连续不断向齿轮马达提供压力油，马达就连续旋转，输出转矩和转速。齿轮马达在转动过程中，由于啮合点不断改变位置，故马达的输出转矩是脉动的。