派克液压马达柱塞圆柱表面咬毛、拉伤甚至咬死应该怎么解决？

派克液压马达柱塞圆柱表面咬毛、拉伤甚至咬死应该怎么解决？面对这一情况，很多人可能都会感到棘手，不知道如何去处理这种故障现象，今天澳托士就来说说柱塞圆柱表面咬毛、拉伤甚至咬死的现象的解决办法：

液压马达造成上述原因和通常的修理措施为:
(l)用油不清洁，混入其内的铁锈、铸砂粒、磨料、切屑卡人柱塞副表面，或用油变质、混人水分，致使润滑能力大大减低。若柱塞圆柱面磨损不太严重，拉毛痕迹不深，通常采取研磨的方法来解决。研磨时可将研磨外套夹固在转动的机床上，手握滑靴部位，在柱塞圆柱上徐敷合适的研磨剂液，然后细心谨慎地将其插人旋转外套的孔中，并作适当的前后往复运动，以使在圆柱面的全长范围内，获得均匀、一致的研磨加工尺寸。
在马达修理后重新投人运行前，必须更换不合要求的用油，清洗油箱，严格保证用油符合规定标准。

(2)制造或修理时，原有毛刺未能清理干净，在装配、修理过程中的反复清洗、运送、检测等环节，很容易磕伤圆柱表面特别是径向密封油槽的边缘，造成柱塞的拉毛。
对拉毛现象，通常可用极细的小油石研去柱塞圆柱面上的小硬亮点;有时平衡密封油槽因边缘凹凸不平，在塞装柱塞时到达某一道油槽时就进不去，并且又发现不了明显的银亮点，遇到这种情况，可用极细的金相纸(MZ}粒度以下)捏住柱塞拧几下，一般即可解决。