轴配流变量力士乐液压马达的基本结构是怎样的？

力士乐液压马达根据其特点可以分为轴配流马达以及复式排量马达，两者之间大致结构相同，但是运行方式以及在一些细节上的小结构上会存在着区别。今天澳托士就先给大家说说轴配流变量力士乐液压马达的基本结构。

图2-20所示的轴配流变量液压马达的基本结构与定量马达相同。不同之处是它的偏心值可以改变。为了实现这一目的，在集流器7和星形缸体4之间加进一个设有控制油口的隔套6,控制油从痛套经集流器引进曲轴5.曲轴上的偏心环1也不再与曲轴制成一体，而是做成分离的。偏心环中央是一条两侧平行的长槽，与方滑块两侧面相配。方滑块与马达的输出轴做成一体。方借块的另外两面相对装有大、小活塞3和2、在长槽里支撑着偏心环。大、小活塞腔分别与曲轴里的控制油路相连。当Y口进控制油(即小活塞腔进油、大活塞腔回油)时，小活塞在压力油的作用下将偏心环1向最大偏心方向推动。当x口进控制油(即小活塞腔回油、大活塞腔进油)时，偏心环便向最小偏心方向推动。这样就构成了复式排量马达。

根据变量控制方式的不同、复式排量力士乐液压马达有着不同的输出特性，而以上就是轴配流变量力士乐液压马达的基本结构了，而关于复式排量力士乐液压马达澳托士会在下文介绍。