什么是威格士叶片泵？今天澳托士就来给大家解答

什么是威格士叶片泵？想必对于新同行来说，并非不是很清楚威格士叶片泵的概念吧？当然这个概念是比较模糊的，今天澳托士的技术员就来给大家详细的讲解一下威格士叶片泵的概念解答如下：

一、叶片泵套是加工十分精密的配套件。叶片泵身上有一道倾斜槽，叶片泵套上有小孔称为吸入口，这个吸入口充满着柴油，当叶片泵倾斜槽对着吸入口时，柴油进入叶片泵套内，叶片泵被凸轮轴顶至一定高度时。

二、叶片泵倾斜槽与吸入口错开，吸入口被封闭，使柴油既不能吸入也不能被压出，叶片泵继续上升时压迫柴油，柴油压力到一定程度就会顶开单向阀蜂拥而出进入喷油嘴，再从喷油嘴进入气缸燃烧室。叶片泵每次排出一定量的柴油，只有一部分喷入气缸，其余部分则由回油孔泄走，并利用增减泄走的回油量来调节喷油量。

三、威格士叶片泵又是一种既轻便又紧凑的泵，提出了一种具有一个由含铝材料制成的外壳的油泵和设置在该外壳中的可运动的模制件。

四、概念： 油泵有直列式、分配式和单体式三大类，不管哪一类，油泵的关键在于一个“泵”字。泵油的数量、压力和时间都要非常精确，并且按照负荷自动调节。

五、威格士叶片泵是一个加工精细，制造工艺复杂的部件，国内外一般汽车柴油机的油泵都是由世界上少数几个专业厂生产的。 油泵要有动力源才能运转，它下部的凸轮轴是由发动机曲轴齿轮带动的。喷油泵的关键零件是叶片泵。

六、那么可移动的塞子就称为叶片泵，针筒就称为叶片泵套，假设在针筒里面安装一只弹簧顶着叶片泵一端，叶片泵另一端接触凸轮轴，当凸轮轴回转一周，叶片泵就会在叶片泵套内上下移动一次，这就是喷油泵叶片泵的基本运动方式。