威格士叶片泵最常见的事故是怎么维修的呢？损坏原因有是什么？

通常，熟悉叶片泵的用户们，大家应该都知道，无论是东京计器叶片泵也好还是威格士叶片泵也罢，只要它们的零件一旦磨损，并超过了允许的偏差，必须及时修理，进行恢复(或进行更换)，使威士叶片泵重新获得应有的精度和工作性能。在某种情况下，技术熟练的操作者，通过精良的修理和装配技艺，甚至还可提高威格士叶片泵的工作性能，今天澳托士的技术员就来给大家说一说威格士叶片泵的损坏有各种各样的原因如下：

一、威格士叶片泵的损坏有各种各样的原因，但究其本质，主要有以下两种。

1、磨损：威格士叶片泵零件的磨损与任何设备的零件一样，是机械运行的必然结果。在正常使用条件下(即遵守泵的运行操作规程和维护保养规定)，由于磨擦和化学反应等因素长期作用而逐渐增加的磨损，属于自然磨损。这种磨损是无法消除和避免的，但通过对泵的精心保养维护和正确使用，可以减慢磨损速度，延长磨损的周期。

二、磨损的原因和现象主要有以下几种:

1、磨擦磨损：零件制造后的表面，仔细用放大镜观察，总是高低不平的，经过威格士叶片泵的运行磨损后，使金属颗粒自零件表面脱落，零件表面高低不平的地方相对磨平了，以后再继续摩擦，就会产生深痕或尺寸的磨小，这种磨损是正常自然性的磨擦磨损。也称为研磨性磨损。

2、磨粒磨损：由于零件配合表面存在着固体颗粒性污染物，根据对威格士叶片泵用油污染物的分析，其污染颗粒中有20%以上是硅石和金属氧化物，这些磨损几是泵零件磨损的最严重成分，它们夹在运动副零件中间的表面，在移动时，相当于研磨砂的作用，产生剧烈的磨粒性磨损。

3、凹坑磨损：这是一种液压元件为疲劳损坏。在交变载荷作用下，由于周期性压缩和变形，产生残余应力和金属疲劳现象，结果在零件上产生微小的裂纹，以致慢慢造成零件表面石小块、一小块的剥落。
4、腐蚀性磨损：威格士叶片泵元件表面经受油液中酸类，水分等腐蚀性物质的侵蚀，金属表面逐步引起的损坏。

二、事故

1、违反威格士叶片泵运行操作规程和维修保养规定，造成严重过载，超转速，甚至泵内零件己松劝并将脱落，仍然强制开动，或拆修后重装时，工具等异物掉入泵中等原因而产生的威格士叶片泵零部件损坏现象。