液压缸的组成结构与常见图形符号

       液压缸是液压传动系统中的执行元件，是将液压能转换为机械能的能量转换装置，一般用来实现往复直线运动。尽管液压缸的类型很多，但各种液压缸基本上是油缸筒-缸盖组件、活塞-活塞杆组件密封装置、缓冲装置和排气装置五个部分组成。缓冲装置和排气装置根据具体应用场合而定，其他装置则是必不可少的。

        液压缸按作用方式来分，有单作用缸和双作用缸两类。在压力油作用下只能作单方向运动的液压缸称为单作用缸。单作用缸的回程须借助于运动件的自重或其他外力（如弹簧力）的作用实现。往复两个方向的运动都由压力油作用实现的液压缸称为双作用缸。应用最普遍的液压缸是活塞式液压缸。液压缸的图形符号见表13-3。

        油缸主要用于需长时间支撑重物的地方，它可在除去油压时仍可支持重物，而且安全可靠。可用于水下，单作用，负载回缩，螺母自锁使负载更安全，特别在大型工程中，是易操作控制和自锁式千斤顶，设计有安全保压装置，内置卸压阀防止过载，以保护自锁式千斤顶以利于安全操作。该装置的连接，采用的是高压胶管和螺纹接头连接，具有使用快捷，并克服快速传统接头漏油缺点主要用于电力、建筑、机械制造、矿山、铁路桥梁、造船等多种行业的设备安装起顶拆卸作业。

        导轨式液压升降平台是一种非剪叉式液压升降平台，用于二、三层工业厂房、餐厅  液压油缸、酒楼楼层间的货物传输，由于最低高度仅150-300mm，最适用于不能开挖地坑的工业场合，同时无须上部吊点，具有多种形式（单柱、双柱、四柱），动作平稳，操作简单可靠，液压、电器多种保护，让楼层间传输经济、轻松。 　　SJZ固定式升降装卸台主要用于车站、码头、仓库等需要装卸作业场所，特别适用于不允许地面设置长期装卸机构的地方；与叉车，手推搬运车等装卸机械配合使用，将会使您的作业效率大大提高，剪叉支臂采用箱形结构，安全系数高于一般值。